隨著我們國家的著幾年的發(fā)展、汽車已經(jīng)步入了千家萬戶中，現(xiàn)在幾乎是每家每戶都有自己的車。而輪胎作為直接與路面接觸部件。面臨著地面和懸架的溝通沖擊。好的輪胎可以帶來更好的牽引性、制動性和通過性等。

而在輪胎的自動化生產(chǎn)過程中，不可避免會有小部分輪胎出現(xiàn)某些缺陷。比如尺寸不合格，劃傷，鼓包等問題會直接影響輪胎的實用性，如果這種輪胎流入市場更可能帶來生命安全問題，所以為了更好的把關(guān)輪胎的質(zhì)量，很多企業(yè)已經(jīng)引入了機器視覺設(shè)備來提高輪胎質(zhì)量。

【檢測瑕疵問題】

1.尺寸檢測：輪胎截屏面的厚度輪廓、總寬、肩寬、中寬、肩厚、中厚等關(guān)鍵尺寸測量

2.胎圈接頭檢測：接頭搭接、縫隙、錯頭、料偏、漏貼、錯料、整體料寬尺寸等

3.成型輪胎不圓度及尺寸檢測：胎面的不圓度、胎寬、輪胎直徑等尺寸檢測。

4.成型輪胎外觀檢測：鼓包、凹坑、劃傷、裂縫、輪胎生產(chǎn)周、輪胎規(guī)格型號、品牌Logo等

【檢測原理】

3D相機將待測目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號，通過專用的圖像數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)， 將像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號;圖像系統(tǒng)對這些信號 進行相應(yīng)的運算來抽取目標(biāo)的特征，進而產(chǎn)生檢測結(jié)果并依此控制現(xiàn)場設(shè)備的動作。

【設(shè)備參數(shù)】

檢測速度：2-10m/min

檢測精度：0.2mm~1mm(取決于相機數(shù)量、產(chǎn)線幅寬及車速)

【設(shè)備優(yōu)勢】

1、深度算法：可以根據(jù)不良品綜合多維度的邊界特征，進行訓(xùn)練，做到很多傳統(tǒng)算法不能做到的檢測項目，不斷提高檢測精度;

2、缺陷標(biāo)識：發(fā)現(xiàn)瑕疵時可進行聲光報警，同時產(chǎn)品幅面邊緣可以進行自動標(biāo)記，提示及時修復(fù)，避免大量缺陷產(chǎn)品的產(chǎn)生;

3、信息打印：在檢測到瑕疵時系統(tǒng)會自動統(tǒng)計出當(dāng)前瑕疵的圖像、面積、位置、大小等信息，同時可連接打印機選擇打印信息;

4、數(shù)據(jù)庫管理：可以對生產(chǎn)的每卷材料進行精確的質(zhì)量統(tǒng)計，詳細的缺陷記錄和統(tǒng)計為生產(chǎn)工藝及設(shè)備狀態(tài)提供了方便，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量;

5、系統(tǒng)聯(lián)動：當(dāng)系統(tǒng)檢測到疵點時進行聲光報警，也可在系統(tǒng)中加入其它連鎖I/O輸出;

6、統(tǒng)計分析：功能豐富的OA軟件，具備存貯、報警、統(tǒng)計分析、報表等功能;